Belt conveyor rollersmao ang mga roller nga gigamit sa regular nga mga lat-ang aron pagsuporta sa aktibo ug pagbalik nga mga kilid sa conveyor belt.Ang tukma nga gihimo, hugot nga gi-install ug maayo nga pagmentinar nga mga roller kinahanglanon alang sa hapsay ug episyente nga operasyon sa usa ka belt conveyor.Mga tiggama sa GCS roller conveyormakahimo sa pagpahiangay sa mga roller sa usa ka halapad nga mga diametro ug ang among mga produkto adunay espesyal nga sealing constructions aron makab-ot ang 0 nga pagmentinar nga wala magkinahanglan og re-lubrication.Ang diametro sa roller, disenyo sa pagdala, ug mga kinahanglanon sa pagbugkos mao ang mga nag-unang hinungdan nga nakaimpluwensya sa pagsukol sa friction.Ang pagpili sa angay nga roller diameter ug bearing ug shaft gidak-on gibase sa matang sa serbisyo, ang load nga dad-on, ang belt speed, ug ang operating kondisyon.Kung adunay ka mga pangutana bahin sa mga solusyon sa disenyo sa roller conveyor, palihug ayaw pagduhaduha sa pagkontak saOpisyal sa GCSug kami adunay usa ka espesyalista nga roller conveyor design engineer nga imong magamit.

1. Klasipikasyon sa roller sets.

Sumala sa kalainan, Gisuportahan sa mga carrier roller ang load running sa conveyor belt ug ang return rollers nagsuporta sa walay sulod nga pagbalik nga nagdagan sa conveyor belt.

1.1 Carrier roller sets.

Ang dala-dala nga bahin sa carrier roller set kasagaran usa ka trough roller set, nga gigamit sa pagdala sa materyal ug pagpugong niini gikan sa pag-agas ug paghugaw o pagdaot sa bakus.Kasagaran, ang carrier rollers naglangkob sa 2, 3, o 5 rollers gihan-ay sa usa ka grooved configuration, nga mahimong customized uban sa groove anggulo sa 15°, 20°, 25°, 30°, 35°, 40°, 45°, ug 50°.Ang 15-degree nga anggulo sa slotting magamit lamang sa duha ka roller slots.Kung gikinahanglan ang ubang mga espesyal nga bahin, ang epekto sa trough roller set, vertical roller self-aligning roller sets, ug gisuspinde nga garland roller sets mahimo usab nga gamiton.

1.2 Ibalik ang set sa roller.

Ang balik nga roller set, sumala sa gipasabot sa ngalan, mao ang roller set nga gigamit sa pagbalik nga bahin sa bakus, nga dili makahikap sa materyal apan nagsuporta sa bakus balik sa punto sa pagsugod sa conveyor.Kini nga mga roller kasagaran gisuspinde sa ubos sa ubos nga flange sa longhitudinal beam nga nagsuporta sa carrier rollers.Mas maayo nga i-install ang mga balik nga roller aron ang pagbalik sa dagan sa bakus makita sa ilawom sa frame sa conveyor.Ang kasagarang return roller sets mao ang flat return roller sets, Vee type return roller sets.Ang paghinlo sa kaugalingon nga mga set sa pagbalik sa roller ug gibalik ang mga set sa pag-align sa kaugalingon.

2. Gilay-on tali sa mga roller.

Ang mga hinungdan nga konsiderahon sa pagpili sa gilay-on tali sa mga roller mao ang gibug-aton sa bakus, gibug-aton sa materyal, rating sa pagkarga sa roller, belt sag, kinabuhi sa roller, rating sa bakus, tension sa bakus, ug vertical curve radius.Alang sa kinatibuk-ang disenyo ug pagpili sa conveyor, ang belt sag limitado sa 2% sa roller pitch sa minimum nga tensyon.Ang limitasyon sa sag sa panahon sa pagsugod ug paghunong sa conveyor gikonsiderar usab sa kinatibuk-ang pagpili.Kung ang sobra nga grooved belt sag gitugotan nga makarga sa taliwala sa mga trough roller, ang materyal mahimong moawas sa ngilit sa bakus.Ang pagpili sa husto nga roller pitch makatabang aron mapauswag ang kahusayan sa operasyon sa conveyor ug malikayan ang mga pagkaguba nga mahitabo.

2.1 Pagbalik sa gilay-on sa roller:

Adunay mga sumbanan alang sa girekomendar nga normal nga gilay-on sa pagbalik nga mga roller alang sa kinatibuk-ang belt conveyor nga trabaho.Alang sa mas bug-at nga mga bakus nga may gilapdon nga 1,200 mm o labaw pa, girekomendar nga ang gilay-on sa pagbalik sa roller matino pinaagi sa paggamit sa roller load rating ug belt sag considerations.

2.1 Ang gilay-on sa mga roller sa loading point.

Sa loading point, ang gilay-on sa mga rollers kinahanglan nga magpabilin nga lig-on ang bakus ug ipabilin ang bakus sa kontak sa goma nga ngilit sa loading skirt sa tibuok nga gitas-on niini.Ang mabinantayon nga pagtagad sa gilay-on sa mga roller sa loading point makapamenos sa pagtulo sa materyal sa ilawom sa sayal ug makapamenos usab sa pagsul-ob sa tabon sa bakus.Timan-i nga kung ang mga impact roller gigamit sa loading area, ang impact roller rating kinahanglan dili mas taas kay sa standard roller rating.Ang maayo nga praktis nanginahanglan nga ang gilay-on sa mga rolyo sa ilawom sa lugar sa pagkarga kinahanglan nga tugotan ang kadaghanan sa mga karga nga maapil ang bakus taliwala sa mga rolyo.

2.3 Ang gilay-on sa trough rollers tapad sa tail pulley.

Samtang ang sidsid sa bakus gituy-od gikan sa kataposang trough roller nga gitakda ngadto sa tail pulley, ang tensiyon sa gawas nga ngilit nagdugang.Kung ang kapit-os sa sidsid sa bakus molapas sa pagkamaunat-unat nga limitasyon sa patayng lawas, ang sidsid sa bakus permanente nga gituy-od ug mosangpot sa mga kalisdanan sa pagbansay sa bakus.Sa laing bahin, kung pinaagi sa mga roller layo ra kaayo sa tail pulley, ang load spillage mahimong mahitabo.Importante ang gilay-on sa pagbag-o (transisyon) gikan sa trough ngadto sa patag nga porma.Depende sa gilay-on sa transisyon, ang usa, duha, o daghan pa nga transisyon-type nga trough rollers mahimong gamiton sa pagsuporta sa bakus tali sa katapusang standard trough roller ug sa tail pulley.Kini nga mga idler mahimong ibutang sa usa ka pirmi nga anggulo o usa ka adjustable nga sentralisadong anggulo.

3. Pagpili sa mga roller.

Ang kustomer makadeterminar kon unsang matang sa mga roller ang pilion pinaagi sa senaryo sa paggamit.Adunay lainlaing mga sumbanan sa industriya sa roller ug dali nga hukman ang kalidad sa mga roller sumala sa kini nga mga sumbanan, ang mga tiggama sa GCS roller conveyor makahimo og mga roller sa lainlaing nasyonal nga mga sumbanan, busa palihug ayaw pagduhaduha sa pagkontak kanamo kung kinahanglan nimo.

3.1 Mga rating ug kinabuhi sa roller.

Ang kinabuhi sa serbisyo sa usa ka roller gitino pinaagi sa usa ka kombinasyon sa mga hinungdan sama sa mga selyo, bearings, gibag-on sa kabhang, katulin sa sinturon, gidak-on sa block/materyal nga density, pagmentinar, palibot, temperatura, ug usa ka angay nga CEMA nga hanay sa mga roller aron madumala ang labing taas nga kalkulado nga roller. load.Bisan pa nga ang pagdala sa kinabuhi sa serbisyo sagad gigamit ingon usa ka timailhan sa kinabuhi nga wala’y trabaho, kinahanglan nga ilhon nga ang impluwensya sa ubang mga variable (eg pagkaepektibo sa selyo) mahimong labi ka hinungdanon kaysa mga bearings sa pagtino sa kinabuhi nga tapulan.Bisan pa, tungod kay ang rating sa bearing mao ra ang variable diin ang mga pagsulay sa laboratoryo naghatag usa ka sukaranan nga kantidad, gigamit sa CEMA ang mga bearings alang sa kinabuhi sa serbisyo sa mga roller.

3.2 Matang sa materyal sa mga rolyo.

Depende sa senaryo sa paggamit, lain-laing mga materyales ang gigamit, sama sa PU, HDPE, Q235 carbon steel, ug stainless steel.Aron makab-ot ang piho nga pagsukol sa taas nga temperatura, pagsukol sa kaagnasan, ug epekto nga nagpugong sa siga, kanunay namon nga gigamit ang piho nga mga materyales sa mga roller.

3.3 Pagkarga sa mga roller.

Aron mapili ang husto nga klase sa CEMA (serye) sa mga roller, kinahanglan nga kuwentahon ang rolling load.Ang roller load kalkulado alang sa peak o maximum nga mga kondisyon.Dugang sa structural misalignment, ang belt conveyor designer kinahanglan nga hingpit nga mag-imbestiga sa tanan nga mga kondisyon nga may kalabutan sa pagkalkula sa misalignment load (IML) sa mga roller.Ang mga pagtipas sa gitas-on sa mga roller tali sa standard fixed rollers ug spherical rollers (o uban pang espesyal nga matang sa rollers) kinahanglan nga sulbaron pinaagi sa pagpili sa roller series o pinaagi sa pagkontrol sa conveyor design ug instalasyon.

3.4 Katulin sa sinturon.

Ang katulin sa sinturon makaapekto sa gipaabot nga kinabuhi sa serbisyo sa pagdala.Bisan pa, ang angay nga belt conveyor speed nagdepende usab sa mga kinaiya sa materyal nga ihatud, ang gikinahanglan nga kapasidad, ug ang tensyon sa bakus nga gigamit.Ang kinabuhi sa bearing (L10) nagdepende sa gidaghanon sa mga rebolusyon sa bearing housing.Ang mas paspas nga tulin sa bakus, mas daghang mga rebolusyon matag minuto ug busa mas mubo ang kinabuhi alang sa gihatag nga gidaghanon sa mga rebolusyon.Ang tanan nga mga rating sa kinabuhi sa CEMA L10 gibase sa 500 rpm.

3.5 Roller diametro.

Alang sa gihatag nga katulin sa sinturon, ang paggamit sa usa ka mas dako nga diameter nga roller makadugang sa mga idler bearings.Dugang pa, tungod sa mas gamay nga tulin, ang mas dako nga diametro nga mga roller adunay gamay nga kontak sa bakus ug busa dili kaayo magsul-ob sa housing ug mas daghang kinabuhi.