Ingon usa ka hamtongbulk nga materyal nga conveying ekipo, ang mga bahin sa belt conveyor nag-umol sa usa ka standard nga porma, ug ang porma nga giusab sa pipila ka mga higayon sumala sa mga problema nga mitumaw sa produksyon ug paggamit, ug milambo ngadto sa karon ilado nga DTII (A) matang [1]. Sa disenyo sa sistema, ang DTII (A) type belt conveyor adunay makatarunganon nga istruktura ug yano nga paggama, ug ang hiniusa nga sumbanan nagpayano pag-ayo sa disenyo ug proseso sa paghimo, ug ang porma niini kaylap nga giila sa industriya sa belt conveyor. Sa aktuwal nga paggamit sa long distance, dako nga kapasidad ug dako nga bandwidth belt conveyor, DTII (A) type belt conveyor roller set nagpakita sa panghitabo sa wear tape, nga tungod sa kal-ang tali sa tunga-tunga nga roller ug kilid roller sa roller set, ug ang tape non-working nawong balik-balik nga moagi sa roller gap sa proseso sa dako nga kapasidad ug layo nga transportasyon. Sa parehas nga posisyon sa dugay nga panahon nag-antos sa extrusion, scratch, paghimo sa tape nga magsul-ob og lawom nga lihok, hangtod sa sayo nga scrap, dili lamang makunhuran ang safety factor sa conveying system, apan himuon usab ang pagtaas sa gasto sa paggamit sa gumagamit.
1. "U" nga porma nga roller frame 2. tunga nga haligi 3. tunga nga roller 4. kilid nga roller 5. connecting plate 6. kilid nga haligi
GCS"offset U" idler set, ang tunga nga roller sa normal nga roller set gi-offset sa atbang nga direksyon sa tape nga nagdagan, ug ang mga side roller duol sa bertikal nga sentro sa roller set, aron ang tunga nga roller ug ang side rollers partially overlapped subay sa tape running direksyon, nga maalamon nga makasulbad sa problema nga ang gintang tali sa tunga nga roller ug sa kilid nga rollers sa roller set scratches sa tape.
Ang crossbeam sa offset U-roller set giusab ngadto sa round tube, nga naghimo sa bag-ong atubangan tilting roller set nga magaan sa sama nga pwersa nga kondisyon, ug ang card plate gibutang sa lihok sa kilid nga haligi sa roller frame aron mapugngan ang roller gikan sa pagkahulog.
Ang offset nga trough-shaped roller set nagsagop sa steel tube nga "U" nga porma nga frame nga lawas, nagpainit sa seamless steel tube, gibawog kini sa disenyo nga porma pinaagi sa bending machine, nagwelding sa tunga-tunga nga haligi ug sa kilid nga haligi ngadto sa disenyo nga posisyon sa "U" nga porma nga frame nga lawas, nag-unlod sa "U" nga porma nga frame sa kinatibuk-an, ug dayon i-frame kini sa disenyo nga posisyon sa "U". Ang "U" nga porma nga bayanan nalunod sa kinatibuk-an ug konektado sa tunga nga bayanan sa belt conveyor pinaagi sa connecting plate. Kini nga matang sa roller frame nagpamenos sa kinatibuk-ang sentro sa grabidad sa roller group ug gipamubu ang pagbali nga gutlo sa roller group tungod sa frictional resistance sa tape.
Mga 50% sa tape ug materyal nga gibug-aton gidala sa tunga nga roller. Ang pagbali nga gutlo nga namugna sa pagsukol sa friction sa tape ubay sa direksyon sa pagdagan sa belt conveyor gibalanse sa higayon nga namugna sa tape ug materyal nga gibug-aton nga gidala sa tunga nga roller, nga nagpamenos sa kinatibuk-ang gutlo sa roller group ug nagmintinar sa kalig-on sa roller group. Ang gutlo sa mga roller sa kinatibuk-an gipakunhod ngadto sa minimum, aron mahuptan ang kalig-on sa kahimtang sa stress sa mga roller ug malikayan ang panghitabo sa "pagkahugno" sa mga roller.
Malampuson nga mga Kaso
Ang GCS adunay katungod sa pagbag-o sa mga sukat ug kritikal nga datos bisan unsang oras nga wala’y bisan unsang pahibalo. Kinahanglang sigurohon sa mga kustomer nga makadawat sila og mga sertipikadong drowing gikan sa GCS sa dili pa mahuman ang mga detalye sa disenyo.
Oras sa pag-post: Peb-08-2023